這種增大的結(jié)果產(chǎn)生了由“有意的中心距增人”即“容差”所引起的固定的回差量。要注意到，中心距容差和齒輪尸寸容差本質(zhì)上都是導(dǎo)致同樣的東西—有意的回差。回差容差即使有的話，應(yīng)給出多少以及哈默納科日本諧波傳動(dòng)減速機(jī)CSF-8-50-1U-cc如何使用，均取決于設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。

主要公差的回差來源之所以與前面加以區(qū)別只是由于它們的數(shù)值較大，通常要大好幾倍。齒輪尺寸公差 齒厚在實(shí)際制造中必須給出公差。哈默納科日本諧波傳動(dòng)減速機(jī)CSF-8-50-1U-cc這公差產(chǎn)生相應(yīng)的可能的回差范圍。如同容差值一樣，由于尺度大小的影響，尺寸公差與精度和節(jié)距有關(guān)。節(jié)距越精細(xì)，尺寸也必須保持得越嚴(yán)格。

重要的是，要實(shí)現(xiàn)兩種大小的評(píng)定準(zhǔn)則，容差與公差，它們是獨(dú)立的而又能配成任何組合。但是，一般說來，公差越大，哈默納科日本諧波傳動(dòng)減速機(jī)CSF-8-50-1U-cc容差也就越大，因?yàn)楣疃喟胧瞧渌麉?shù)變化的標(biāo)志。

    2.中心距公差不管制造方法如何，齒輪中心距實(shí)際上與理想值的差別不大。其變化量或公差要考慮到用以確定齒輪中心孔的制造方法來加以選取。此外.由于尺寸大小的影響，節(jié)距越精細(xì)，對(duì)中心距的控制就必須越嚴(yán)格。

    齒輪中心距公差通常被規(guī)定為正值，下限為零，此公差是加在已按需要的容差調(diào)整了的理想的名義中心距上。但是，如果選用雙向公差，于是，中心距的尺寸為朝上調(diào)整到總公差之半.再加上所要求的任何容差值，這樣，雙向公差是適用的。